自動車のタイヤ

自動車のメンテナンスやタイヤ情報など

メニュー| フロアジャッキ | About This Site | タイヤメーカー「ADVAN(アドバン)」 | ブリヂストン ポテンザ RE-01R | ポテンザ RE-01R インプレッション | ADVAN Neova AD07 | ADVAN Neova AD07 インプレッション | DIREZZA(ディレッツァ) | DUNLOP DIREZZA SPORT Z1 | DUNLOP DIREZZA SPORT Z1 インプレッション | AZENIS(アゼニス) | FALKEN AZENIS RT615 | FALKEN AZENIS RT615 インプレッション | 車とタイヤの関係 | PROXES(プロクセス) | TOYO TIRES PROXES R1R | TOYO TIRES PROXES R1R インプレッション | EAGLE(イーグル) | GOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02 | GOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02 インプレッション | Contact(コンタクト) | Continental Conti Champion Contact | Continental Conti Champion Contact インプレッション | ブリジストン ポテンザ RE070 | ブリジストン ポテンザ RE070 インプレッション | トーヨー トランバス MP4 | トーヨー トランバス MP4 インプレッション | トーヨー トランバス MP4 | トーヨー トランバス MP4 インプレッション | ハンコック | ベンタス | ハンコック ベンタス R-S2 | ハンコック ベンタス R-S2 インプレッション | ピレリ ピーゼロ | ピレリ ピーゼロ インプレッション | コンチネンタル コンチ スポーツ コンタクト3 | コンチネンタル コンチ スポーツ コンタクト3 インプレッション | ダンロップ ビューロ VE302 | ダンロップ ビューロ VE302 インプレッション | 3大ハイグリップタイヤ選び | ミシュラン ラティチュード ツアーHP | ミシュラン ラティチュード ツアーHP インプレッション | 乗り心地で選ぶタイヤ | コンチネンタル |

ハンコック ベンタス R-S2

スポンサードリンク



ハンコック ベンタス R-S2

高性能でロープライスなハンコック ベンタス R-S2は、時速300km/hの世界に入り込めるウルトラハイパフォーマンスタイヤと称するハイグリップラジアルで、ハンコックのラインアップの中では、最もスポーツ色の強いモデルです。

日本市場向けの開発時には、シルビアS13やS14といったFR車を使い、テストコースはDECや茂原などを使用、操縦安定性の向上をテーマにテストを繰り返し、新シリカ配合技術を導入した新しいコンパウンドの採用によって、高い次元で優れたグリップ性能とリニアなコントロール性能を両立しています。

サイドウォールでは、かなり大型のショルダーブロックがベンタス R-S2の特徴で、高剛性スチールベルトとともに、安定感のあるハンドリング性能を実現、タイヤの骨格となる部分には高密度レーヨンカーカスを採用、さらにナイロンキャップによってスチールベルトを補強し、優れた高速耐久性能を発揮します。

トレッドパターンでは、ハイスピード域でのコントロール性を向上させるため、従来製品比3%アップを果たしたワイドトレッドを採用、トレッドの中央にワイドなセンターリブを設けることによって、トレッド全体で安定したグリップ力を均等に発揮させ、シャープなステアリングレスポンスを生み出しています。

ベンタス R-S2は日本でも、ドリフトユーザーやグリップユーザーを中心に、高性能でロープライスなスポーツラジアルタイヤとしての地位を確立しています。


スポンサードリンク